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《中国民用航空规章》第25部(CCAR-25)

发布时间:2011-12-20 文章来源:中国民航总局  浏览次数:5721

《中国民用航空规章》第25部(CCAR25

§25.581 闪电防护
  (a)
飞机必须具有防止闪电引起的灾难性后果的保护措施。
  (b)
对于金属组件,下列措施之一可表明符合本条(a)的要求;
    (1)
该组件合适地搭接到飞机机体上;
    (2)
该组件设计成不致因闪击而危及飞机。
  (c)
对于非金属组件,下列措施之一可表明符合本条(a)的要求;
    (1)
该组件的设计使闪击的后果减至最小;
    (2)
具有可接受的分流措施,将产生的电流分流而不致危及飞机。

§25.954 燃油系统的闪电防护
  
燃油系统的设计和布局,必须防止由于下列原因而点燃系统内的燃油蒸气;
  (a)
雷击附着概率高的区域直接被闪击;
  (b)
扫掠雷击可能性高的区域被扫掠雷击;
  (c)
燃油通气口处的电晕放电和流光。

§25.1316 系统闪电防护
  (a)对于其功能失效会影响或妨碍飞机继续安全飞行和着陆的每种电气、电子系统的设计和安装,必须保证在飞机遭遇闪电环境时,执行这些功能的系统的工作与工作能力不受不利影响。
  (b)
对于其功能失效会影响或造成降低飞机能力或飞行机组处理不利运行条件能力的各种电气和电子系统的设计与安装,必须保证在飞机遭遇闪电环境之后能及时恢复这些功能。
  (c)
必须按照遭遇严重闪电环境来表明对于本条(a)和(b)的闪电防护准则的符合性。申请人必须通过下列办法来设计并验证飞机电气/电子系统对闪电影响的防护能力;
    (1)
确定飞机的闪击区;
    (2)
建立闪击区的外部闪电环境;
    (3)
建立内部环境;
    (4)
判定必须满足本条要求的所有电子电气系统及其在飞机上或飞机内的位置;
    (5)
确定系统对内部和外部闪电环境的敏感度;
    (6)
设计防护措施;
    (7)
验证防护措施的充分性。

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